μία στον Εβρο και μία σήμερα με το τουρκικό εμπορικό «Karmate», δείχνουν τουρκικές προσχεδιασμένες ενέργειες τη στιγμή που διεξάγεται η μεγάλη αποβατική άσκηση ΕΦΕΣ-2018 και η Αγκυρα έχει μεγάλες ναυτικές δυνάμεις στην περιοχή με τον μεγαλύτερο όγκο πυρός να βρίσκεται απέναντι από την Χίο.
Ειδικά το σημερινό περιστατικό, δείχνει πως η Αγκυρα έχει εντάξει στον επιχειρησιακό της σχεδιασμό εμπορικά πλοία!
Αυτό συνδέεται και με την πρόσφατη αποκάλυψη πως τουρκικές δυνάμεις επιχειρούν στο Αιγαίο με μη συμβατικά πολεμικά μέσα.
Τι θα γινόταν σήμερα αν έκανε χρήση του οπλισμού της η Κανονιοφόρος; Μήπως αυτό περίμεναν οι Τούρκοι; Πιθανότατα ναι. Ισχυρές τουρκικές δυνάμεις υπήρχαν στην περιοχή.
Σήμερα η Τουρκία αποδέσμευσε νέο φωτογραφικό και οπτικοακουστικό υλικό δείχνοντας αεροκίνητη ενέργεια με συμμετοχή 19 ελικοπτέρων της τουρκικής Αεροπορίας Στρατού, Chinook, Cougar, Blackhawk, Huey, χρήση των νεότευκτων αποβατικών TCG Bayraktar (L-402) και TCG Sancaktar (L-403), επιθετικών ελικοπτέρων ΑΤΑΚ -Τ-129.
Νωρίτερα σήμερα, ασφαλείς πληροφορίες από πηγές του Πολεμικού Ναυτικού ανέφεραν ότι το τουρκικό εμπορικό πλοίο «Karmate» που εμβόλισε το ελληνικό πολεμικό πλοίο περίπου 4 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Λέσβου είχε λειτουργήσει σαν να είχε «σημαδέψει» την κανονιοφόρο «Αρματωλός».
Αυτό φαίνεται πως συμμερίζειται και το ΓΕΕΘΑ καθώς όπως ανέφεραν πηγές, μολονότι, η κύρια ευθύνη για το συμβάν της επαφής των δύο σκαφών βαρύνει το τουρκικό πλοίο, η απόφαση για την αντικατάσταση ελήφθη, διότι στόχος είναι να δοθεί το μήνυμα ότι ο Έλληνας κυβερνήτης θα μπορούσε να κάνει το κάτι παραπάνω για να αποφευχθεί η σύγκρουση των δύο πλοίων.
Συνεπώς υποχώρησε η Κυβέρνηση και με τίποτα κλιμάκωση που μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση...
Το μήνυμα που θέλει να περάσει και η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού είναι ότι θα έπρεπε να έχουν γίνει ενέργειες από τον κυβερνήτη για την αποφυγή της «επακούμβησης» καθώς στην περίπτωση που το φορτηγό πλοίο ήταν μεγαλύτερο ενδεχομένως η τροπή να ήταν άσχημη.
Σε κάθε περίπτωση, αναφέρουν στρατιωτικές πηγές, δεν έπρεπε ο κυβερνήτης να περιμένει το τουρκικό σκάφος να τον πλησιάσει τόσο πολύ...
Αν επρόκειτο για ένα απλό ναυτικό επεισόδιο, που θα μπορούσε να λήξει μέσα σε λίγη ώρα, γιατί ο Τούρκος καπετάνιος αποφάσισε να πατήσει «γκάζι» με το εμπορικό κάτι πρωτοφανές δεδομένης της ταχύτητας που «έπιασε» και να εξαφανιστεί από την περιοχή κινούμενος προς Τουρκία;
Προφανώς και το σημερινό ήταν «δοκιμαστική» ενέργεια στο πλαίσιο της εφαρμογής ευρύτερου σχεδίου που αναμένεται να ξεδιπλωθεί στο Αιγαίο πριν την λήξη της τουρκικής άσκησης EFES-2018.
Οι τουρκικές προκλήσεις αναμένεται να κλιμακωθούν καθώς το κύριο μέρος της αποβατικής άσκησης «Efes» πρόκειται να διεξαχθεί από τη Δευτέρα 7 έως και την Παρασκευή 11 Μαΐου και σε ένα χώρο στο ανατολικό Αιγαίο ιδιαίτερα βεβαρημένο από άποψη έντασης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας.
Συνεπώς, σάλπισμα υποχώρησης από την Κυβέρνηση προκειμένου να γλιτώσει τα χειρότερα -όπως πιστεύει- μπροστά στο κυνήγι για πρόκληση πολεμικού επεισοδίου που έχει εξαπολύσει ο Ρ.Τ.Ερντογάν στο Αιγαίο.
Από την απόπειρα εμβολισμού, στην επακούμβιση και μετά στο ατύχημα...
Πάντως, το νέο ατύχημα με το πολεμικό πλοίο «Αρματωλός» έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά από γεγονότα με μονάδες του στόλου που δείχνουν ότι η επιχειρησιακή ετοιμότητα του Πολεμικού Ναυτικού δεν βρίσκεται στο καλύτερο δυνατό επίπεδο.
Ίσως το πιο σοβαρό περιστατικό με πλοίο του στόλου ήταν η προσάραξη της φρεγάτας «Κανάρης» σε νησίδα στην Ψυττάλεια στις 2 Νοεμβρίου του 2017.
Από το...σκάλωμα εκείνο στη νησίδα Αταλάντη, λίγα μόλις μίλια από την είσοδο του ναυστάθμου Σαλαμίνας προκλήθηκαν πολύ σοβαρές ζημιές στη φρεγάτα «Κανάρης» οι οποίες δεν έχουν αποκατασταθεί ακόμη.
Κι αυτό διότι το κόστος για την αλλαγή του ανθυποβρυχιακού θόλου της φρεγάτας είναι πολύ μεγάλο και τα κονδύλια δεν έχουν ακόμη εξευρεθεί.
ΠΗΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου